Selbsthaltung
ie Selbsthaltung ist die Grundschaltung jeder klassischen Schützsteuerung — sie sorgt dafür, dass ein Motor nach kurzem Druck auf den Start-Taster eingeschaltet bleibt, bis er aktiv ausgeschaltet wird. Aufbau im Steuerstromkreis, Unterschied zwischen Aus-Vorrang und Ein-Vorrang sowie typische Erweiterungen mit Motorschutz, Meldelampen und Wiederanlaufschutz erklärt der Beitrag Schritt für Schritt.
